Por: Kelven Andrade
O Governo do Distrito Federal (GDF) concluiu mais uma etapa estratégica da reestruturação viária da capital com a liberação total do Trecho 1 da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig). A entrega marca o funcionamento completo do corredor exclusivo de ônibus entre a Estrada Setor Policial Militar (ESPM) e o Terminal Asa Sul, ampliando a fluidez do transporte coletivo em uma das áreas mais movimentadas de Brasília.
Com a abertura integral do viaduto que conecta as duas vias, ônibus com portas dos dois lados passam a circular pela parte inferior da estrutura, garantindo deslocamentos mais rápidos, contínuos e organizados. A intervenção recebeu investimento aproximado de R$ 150 milhões.
Durante o ato de liberação, o governador Ibaneis Rocha destacou o impacto positivo da obra na mobilidade do Distrito Federal.
“Primeiro queria pedir desculpas à população, porque a gente não pode interromper o trânsito, então dá uma certa demora. Mas essa é uma das grandes obras que nós estamos fazendo no DF para diminuir os engarrafamentos e o tempo de transporte, fazendo com que todos possam chegar ao trabalho e voltar para casa com tranquilidade”, afirmou.
Mobilidade ampliada para 354 ônibus e 50 linhas
A nova operação beneficia 354 ônibus e 50 linhas que passam diariamente pela região — tanto os que seguem em direção ao Setor Policial Sul, eixinhos, L2, L4 Sul e Terminal Asa Sul, quanto os que circulam no sentido oposto e precisam acessar a Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Os veículos de porta única permanecem trafegando pela parte superior do viaduto.
O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, explicou que a mudança representa um ganho direto de tempo para os passageiros:
“Esse é um benefício enorme principalmente para o passageiro do ônibus, que agora ganha um corredor exclusivo, evitando o fluxo misto com os carros. Assim, ele chega mais rápido ao destino e tem mais tempo para estar com a família”.
Corredor passa a operar plenamente
Com a entrega, o corredor entre a ESPM e o Terminal Asa Sul passa a operar de forma integral, com faixas exclusivas, novas estações, acessos seguros para pedestres e vias reconfiguradas para maior fluidez. As intervenções reorganizam o trânsito do Setor Policial Sul e melhoram o deslocamento de milhares de usuários do transporte público e motoristas.
O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, reforçou a importância da reorganização viária:
“Essas obras vão dar uma nova dinâmica ao Terminal da Asa Sul, colocando os ônibus nos corredores e tirando-os da competição com os carros. Isso traz mais rapidez operacional e segurança para o usuário”.
Ibaneis lembrou ainda que as ações fazem parte de um conjunto maior de intervenções:
“Essa é uma obra importante porque a gente sai desde o Túnel de Taguatinga, onde já tem a faixa exclusiva, e vai até o Terminal da Asa Sul. Isso vai diminuir o tempo dos passageiros, ajudando as famílias, que passam a ter mais tempo para ficar em casa com seus filhos, com sua esposa, com seu esposo, e com isso a gente dá mais fluidez ao trânsito”.
Melhorias estruturais e integração com o Eixo Oeste
O GDF também ampliou a passarela da Octogonal, facilitando o acesso ao canteiro central onde funcionam as novas estações de embarque e desembarque. A via foi reconfigurada para abrigar três faixas gerais, medida que deve reduzir os engarrafamentos nos horários de pico.
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O Trecho 1 da Epig integra o Corredor Eixo Oeste, que contará com 38,7 km de extensão, com alargamento de pistas e faixas exclusivas ligando Sol Nascente ao Plano Piloto pelas avenidas Hélio Prates, Epig e ESPM. O objetivo é reduzir em até 30 minutos o tempo de deslocamento diário até o centro de Brasília. Como as intervenções impactam diretamente o tráfego, os trabalhos seguem em execução por etapas.
*Com Informações da Agência Brasília