Ao completar um ano de funcionamento, o programa Vai de Graça, lançado pelo governador Ibaneis Rocha, já soma mais de 38,2 milhões de viagens realizadas sem cobrança de tarifa no transporte público do Distrito Federal.
Desde março de 2025, a gratuidade foi aplicada em 84 dias, incluindo domingos, feriados e datas em que o benefício foi ampliado por decreto. Ao longo do ano passado, foram registrados 31,6 milhões de acessos. Nos dois primeiros meses de 2026, o volume já ultrapassa 6,1 milhões. Apenas no domingo que marcou o aniversário do programa, em 1º de março, o sistema contabilizou 456.773 embarques gratuitos.
O metrô respondeu por 4,2 milhões do total acumulado, sendo 3.518.894 acessos, em 2025, e outros 772.950 neste início de ano.
De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, a implantação exigiu ajustes operacionais, mas o sistema demonstrou capacidade de absorver o aumento da demanda, sem prejuízo ao funcionamento. “O Vai de Graça faz parte de uma política pública que amplia o acesso ao transporte e contribui diretamente para o orçamento das famílias que dependem do sistema. Ao permitir deslocamentos gratuitos em domingos e feriados, o programa viabiliza que trabalhadores e seus familiares circulem pela cidade sem o peso da tarifa”, afirmou.
Os dados indicam mudança no padrão de uso do transporte coletivo. A média de passageiros aos domingos passou de 272.660 viagens, em 2024, para 478.235, em 2025, crescimento superior a 75%.
Em feriados, o aumento também foi expressivo. A virada de 2024 para 2025 registrou 132 mil viagens gratuitas, número que subiu para 280 mil no réveillon seguinte, em 2026. No Dia do Trabalho, os acessos passaram de 334 mil, em 2024, para 526 mil, em 2025. Na Proclamação da República, o volume subiu de 358 mil para 595 mil viagens, enquanto o Dia da Consciência Negra passou de 478 mil para 645 mil acessos.
Segundo o secretário, além de ampliar o uso do transporte público, a gratuidade também influencia a dinâmica urbana. “As pessoas passaram a utilizar mais o sistema em momentos que antes eram limitados pelo custo da passagem. Isso impacta o comércio local, o turismo interno e fortalece a mobilidade como instrumento de inclusão”, destacou.
Ao final do primeiro ano, o programa se consolida como uma das principais ações da política de mobilidade do governo Ibaneis Rocha, associando gratuidade ao estímulo à circulação da população em datas de menor demanda tradicional.
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